Сейчас готовность развязки составляет более 95%. Строительство началось в 2021 году. За это время подрядчик построил железобетонный путепровод протяженностью порядка 105 метров, восемь съездов к путепроводу и два проезда, выполнил вынос инженерных сетей, установил опоры освещения.
Планируется, что строительство развязки завершится в конце июня текущего года. Это позволит улучшить транспортную доступность близлежащих микрорайонов Арбекова.
- В перспективе развязка напрямую свяжет Зарю и Дальнее Арбеково, минуя трассу М-5 «Урал». В дальнейшем она будет рассчитана и на общественный транспорт, - рассказал замглавы администрации Пензы по земельным и градостроительным вопросам Ярослав Щигорев.
Начальник управления капитального строительства города Пензы Вадим Астафьев проинформировал, что общая протяженность сооружения с учётом примыкающих дорог и съездов составляет порядка 4,5 км. Пропускная способность в сутки - порядка 2,5 тысячи легковых автомобилей.
Рядом с развязкой построен надземный пешеходный переход, оборудованный специальными подъемниками для людей с ограниченными возможностями здоровья. Вместе с путями схода его протяжённость составляет 87 метров. Ширина пешеходной части надземного перехода - порядка 3 метров. Высота объекта - около 6 метров.
В настоящее время осталось завершить устройство водоотводных кюветов, пешеходных дорожек, тротуаров, провести покраску путепровода и надземного пешеходного перехода. Затем приступят к озеленению и нанесению разметки.
В мэрии Пензы отметили, что стоимость объекта составила более 1,7 млрд рублей.
